Насос Rexroth с внешним зацеплением и насос с внутренним зацеплением
Описание
Обзоры
Скачать:
Описание шестеренного насоса Rexroth AZPF
Основная задача насосов с внешним зацеплением — преобразование механической энергии (крутящего момента и скорости) в гидравлическую энергию (расхода и давления). Для снижения тепловых потерь внешние зубчатые передачи Rexroth обеспечивают очень высокую эффективность. Они реализуются с помощью уплотнения зазоров, зависящего от давления, и высокоточной технологии производства.
Насосы с внешним зацеплением Rexroth выпускаются в четырех типоразмерах: платформа B, F, N и G. В пределах каждой платформы различные рабочие объемы могут быть реализованы за счет различной ширины шестерен. Насосы доступны в версиях Standard, High-Performance, SILENCE и SILENCE PLUS. Дополнительные варианты конфигурации задаются различными фланцами, валами, расположением клапанов и комбинациями нескольких насосов.
Строительство
Шестеренчатый насос с внешним зацеплением состоит в основном из пары зубчатых колес, установленных во втулках подшипников, и корпуса с передней и задней крышками.
Приводной вал выступает из передней крышки, где он обычно герметизируется уплотнительным кольцом вала. Усилия подшипника поглощаются подшипниками скольжения. Они рассчитаны на высокое давление и обладают превосходными качествами сухого хода, особенно при низких скоростях вращения. Шестерни имеют 12 зубьев. Это сводит к минимуму как пульсацию потока, так и шумовое излучение.
Внутреннее уплотнение камер давления достигается за счет рабочих сил, зависящих от давления. Это обеспечивает оптимальную эффективность. С внешней стороны подвижные подшипниковые втулки нагружаются рабочим давлением и прижимаются в качестве уплотнений к зубчатым колесам. Специальные уплотнения образуют границу зоны давления. Радиальное уплотнение на кончиках зубьев шестерен относительно корпуса обеспечивается минимально возможными зазорами, которые образуются в зависимости от давления между зубчатыми колесами и корпусом.
Сборка внешнего шестеренного насоса
&4 5& | Стопорное кольцо | 8 | Уплотнительное кольцо корпуса |
&4 5& | Уплотнение вала | 9 | Корпус насоса |
&4 5& | Передняя обложка | 10 | Втулка подшипника |
4 | Подшипники скольжения | 11 | Уплотнение осевого поля |
5 | Центрирующий штифт | 12 | Опорный элемент |
6 | Зубчатое колесо | 13 | Задняя крышка |
7 | Приводной вал | 14 | Винты Torx |
Шестеренчатые насосы со встроенными клапанами
Для уменьшения сложности трубопровода в крышку шестеренного насоса можно встроить клапан управления потоком или предохранительный клапан. Такие решения используются, например, для подачи гидравлического масла в системы рулевого управления с усилителем. Насос обеспечивает постоянный поток независимо от скорости вращения. Остаточный поток либо возвращается внутрь всасывающего отверстия, либо распределяется снаружи другим потребителям.
3-ходовой клапан управления потоком, остаточный поток возвращается во всасывающую линию
qconst = от 2 до 30 л/мин
3-ходовой клапан управления потоком, остаточный поток распределяется снаружи; нагружаемый
qconst = от 2 до 30 л/мин
3-ходовой клапан управления потоком с предохранительным клапаном, остаточный поток возвращается во всасывающую линию
qconst = от 2 до 30 л/мин; p1 = от 100 до 180 бар
Клапан сброса давления, направляющая давления в линии всасывания
p1 = от 5 до 250 бар
Насос Rexroth с внутренним зацеплением, фиксированный рабочий объем PGH-3X Описание
Гидронасосы типа PGH.-3X представляют собой шестеренные насосы внутреннего зацепления с компенсацией зазоров и постоянным рабочим объемом.
Они в основном состоят из: монтажного фланца (1), корпуса (2), крышки со сквозным приводом (3), вала-шестерни (4), внутренней шестерни (5), подшипников скольжения (6), осевых шайб (7) и стопорного штифта (8), а также радиальной компенсации, состоящей из сегмента (9), опоры сегмента (10) и уплотнительных роликов (11).
Процедура всасывания и вытеснения
Гидродинамически установленный вал-шестерня (4) приводит в движение внутреннюю шестерню (5) в указанном направлении вращения.
Зазоры зубьев, открывающиеся в зоне всасывания, всасывают жидкость. Жидкость транспортируется в зазоры зубьев шестерни и внутреннего зубчатого колеса из зоны всасывания (S) в зону давления (P).
Там жидкость вытесняется из зазоров между смыкающимися зубьями и подается в напорный порт (P).
Зоны всасывания и давления разделены радиальными компенсационными элементами (с 9 по 11) и зубчатым зацеплением между внутренней шестерней и валом-шестерней.
Аксиальная компенсация
Зона смещения в диапазоне давлений герметизируется в осевом направлении аксиальными шайбами (7).
К сторонам осевых шайб, обращенным от зоны смещения, приложено поле давления (12). Эти поля уравновешивают осевые шайбы относительно зоны смещения, что приводит к идеальному уплотнению с низкими механическими потерями.
Радиальная компенсация
Радиальные компенсационные элементы состоят из сегмента (9), опоры сегмента (10) и уплотнительных роликов (11).
Сегмент (9) и опора сегмента (10) расположены в поле давления таким образом, что результирующее сжимающее усилие в основном воспринимается упорным штифтом.
Небольшая составляющая силы сжатия прижимает сегмент и опору сегмента к вершинам зубьев вала-шестерни и внутренней шестерни и таким образом обеспечивает уплотнение диапазона давления до диапазона всасывания с автоматической регулировкой зазора.
Это является предпосылкой для обеспечения постоянно высокой объемной эффективности в течение всего времени эксплуатации.
Регулировка зазора между сегментом и опорой сегмента возможна благодаря расположенным между ними уплотнительным роликам.
Гидродинамическое и гидростатическое крепление
Вал шестерни (4) установлен на радиальных подшипниках скольжения с гидродинамической смазкой (6).
Внутренняя передача (5) установлена в корпусе гидростатически.
Система зубчатых передач
Система зубчатых передач с эвольвентными кромками имеет большую длину зацепления для незначительной пульсации потока и давления и, таким образом, гарантирует бесшумную работу.
Гидравлические насосы типа PGH представляют собой насосы с внутренним зацеплением и компенсацией зазоров с фиксированным рабочим объемом. Гидродинамически установленный вал-шестерня приводит в движение внутреннюю шестерню. Зазоры зубьев вала-шестерни и внутренней шестерни, открывающиеся в области всасывания, всасывают гидравлическую жидкость и транспортируют ее в область давления. Область всасывания и область давления разделены радиальными компенсационными элементами и зубчатым зацеплением между внутренней шестерней и валом-шестерней.
Поставки HEASH TECH соответствуют вашим требованиям. Оригинальные и новые шестеренные насосы Rexroth с внешним зацеплением AZPB, AZPF, AZPN, AZPG, AZPS, AZPT, AZPU, AZPJ, шестеренный насос Rexroth 0510, шестеренный насос 0518, шестеренчатый двигатель 0511 и шестеренные насосы Rexroth с внутренним зацеплением PGF, PGH-2X, PGH-3X, PGH-4X, PGM-4X.
Технические данные шестеренного насоса с внешним зацеплением Rexroth
Необходимо соблюдать требования безопасности, касающиеся всех систем.
▪
Пожалуйста, свяжитесь с нами в случае применения с частыми изменениями нагрузки.
▪
Определение давления
| стр&732 5&: Макс. постоянное давление. |
| стр&732 5&: Макс. прерывистое давление. |
| стр&732 5&: Максимальные пики давления. |
Примечание
Диаграммы для приблизительного расчета вы можете найти в разделе «Диаграммы / Характеристические кривые».
Общие технические данные
Гидравлические жидкости
Внешний редуктор рассчитан на работу с минеральным маслом согласно DIN 51524, 1-3. Однако при более высокой нагрузке Bosch Rexroth рекомендует использовать масло не ниже HLP согласно DIN 51524, часть 2.
Перед началом планирования проекта следует ознакомиться с инструкциями по применению и требованиями к гидравлическим жидкостям из следующих технических паспортов: